本書從海(hai)洋的視角出(chu)(chu)發，重新(xin)講述世界歷史，揭示人們如何通過海(hai)洋、河流(liu)與湖泊進行交流(liu)與互動，以及交換和傳播商品、物產與文(wen)化。旨在(zai)揭示，各(ge)個人群、民(min)族、國(guo)家與文(wen)明(ming)通過全球范圍內的水路(lu)通道，在(zai)塑(su)造(zao)自身文(wen)明(ming)的同時也在(zai)塑(su)造(zao)著歷史。作者展現了(le)文(wen)明(ming)的興(xing)衰與海(hai)洋之間(jian)的聯系，引(yin)人入勝(sheng)地(di)敘(xu)述了(le)人類航(hang)海(hai)事業的發展歷程，譜(pu)寫出(chu)(chu)一部(bu)關于航(hang)海(hai)者的史詩。

　　中文版序

　　致謝

　　計量單位

　　地圖

　　引言

　　第1章通向海洋

　　第2章古埃及的河流與海洋

　　第3章青(qing)銅時代的航海活動

　　第4章腓尼基人、希臘人與地中海

　　第5章迦(jia)太(tai)基、羅(luo)馬(ma)與地中海

　　第6章追逐季風

　　第7章東方的大(da)陸與群島

　　第8章中世(shi)紀(ji)的地中海(hai)

　　第9章維京時代的(de)北歐

　　第(di)10章海(hai)上(shang)絲綢之路

　　第11章(zhang)中國走向海洋(yang)

　　第12章中世紀的地中海與歐洲(zhou)

　　第(di)13章海(hai)洋亞洲(zhou)的(de)黃金(jin)時代(dai)

　　第(di)14章(zhang)世界連成一體

　　第15章全(quan)球貿(mao)易的誕(dan)生

　　第16章(zhang)歐洲擴張時代的國家(jia)和海洋

　　第17章北(bei)歐的崛起

　　第18章“時(shi)間(jian)(jian)與空間(jian)(jian)湮滅了”

　　第(di)19章蒸汽與鋼鐵時代的海上強(qiang)國(guo)

　　第(di)20章20世紀50年代以(yi)來(lai)的(de)海洋(yang)世界

　　注釋

　　參考文獻

　　林(lin)肯·佩恩(Lincoln Paine)，美國著名海(hai)洋(yang)史學(xue)(xue)者，供職于著名的緬因州(zhou)海(hai)事博物館，已出版(ban)專著5部(bu)(其中3部(bu)曾獲獎)，發表論文、書評等百余篇，現居波特蘭。2009年至2012年間，擔任南緬因大學(xue)(xue)奧舍地圖(tu)圖(tu)書館諾曼(man)·H. 摩斯遠(yuan)洋(yang)客輪收藏展的客席策展人與檔案管(guan)理員，自2006年起，擔任萊(lai)頓大學(xue)(xue)國際歐洲(zhou)擴張與全(quan)球(qiu)關系史研究(jiu)雜志(zhi)《行(xing)程》(Itinerario)的主編(bian)。

　　陳建(jian)軍(jun)，中國社會科(ke)學(xue)院研究生院歷(li)史學(xue)博士(shi)，現任教于天津師范大學(xue)歷(li)史文(wen)化學(xue)院。

　　羅燚(yi)英，中(zhong)山(shan)大學(xue)歷(li)史學(xue)博士，廣東(dong)省社會科學(xue)院歷(li)史與(yu)孫中(zhong)山(shan)研(yan)究所助理研(yan)究員(yuan)。