本書從海(hai)洋(yang)的(de)視角(jiao)出發，重新講述世界歷史，揭(jie)示人(ren)們如何通過海(hai)洋(yang)、河流(liu)與湖泊進行交(jiao)流(liu)與互動(dong)，以(yi)及交(jiao)換和傳播商品、物產(chan)與文(wen)化。旨在(zai)揭(jie)示，各(ge)個(ge)人(ren)群、民族、國家(jia)與文(wen)明(ming)通過全球范圍內的(de)水路通道，在(zai)塑(su)造自身文(wen)明(ming)的(de)同時也(ye)在(zai)塑(su)造著歷史。作者展(zhan)現了文(wen)明(ming)的(de)興(xing)衰與海(hai)洋(yang)之(zhi)間(jian)的(de)聯系，引人(ren)入勝地(di)敘述了人(ren)類航(hang)海(hai)事業的(de)發展(zhan)歷程，譜寫出一部關于航(hang)海(hai)者的(de)史詩(shi)。

　　中文版序

　　致謝

　　計量單位

　　地圖

　　引言

　　第1章通向海洋

　　第(di)2章古埃及的(de)河(he)流與海洋

　　第3章青(qing)銅時(shi)代(dai)的航海(hai)活(huo)動(dong)

　　第4章腓尼基(ji)人、希臘(la)人與地中海

　　第5章迦(jia)太(tai)基、羅(luo)馬與地中海

　　第6章追逐季風

　　第7章東方的大陸與群島(dao)

　　第8章中世紀的地中海

　　第9章維京時代的北(bei)歐

　　第10章海上絲綢之路

　　第(di)11章中(zhong)國走(zou)向海洋

　　第12章中(zhong)世紀的地中(zhong)海與歐洲

　　第13章海洋亞洲(zhou)的黃金時代

　　第(di)14章世(shi)界(jie)連成(cheng)一體

　　第(di)15章(zhang)全球(qiu)貿易的誕生

　　第(di)16章歐洲擴張(zhang)時代的國家和海洋(yang)

　　第17章北歐的(de)崛起

　　第18章“時間與空(kong)間湮滅了”

　　第19章蒸(zheng)汽與鋼鐵時代的海上強國

　　第20章20世(shi)紀50年代(dai)以來的海洋(yang)世(shi)界

　　注釋

　　參考文獻

　　林(lin)肯·佩恩(Lincoln Paine)，美國著(zhu)名海洋史學(xue)者，供職于著(zhu)名的緬因州海事博物館，已出版專著(zhu)5部(其中3部曾獲獎)，發表論(lun)文(wen)、書(shu)評等百余篇，現(xian)居波特蘭(lan)。2009年至2012年間，擔任南緬因大(da)學(xue)奧舍地圖圖書(shu)館諾(nuo)曼(man)·H. 摩(mo)斯(si)遠洋客輪收藏(zang)展(zhan)的客席策展(zhan)人與檔案(an)管(guan)理員(yuan)，自2006年起，擔任萊頓大(da)學(xue)國際歐洲(zhou)擴張與全球關(guan)系史研究雜志《行程》(Itinerario)的主編。

　　陳建軍，中國社會科學院研究(jiu)生院歷史(shi)學博士，現任教于天津師范大學歷史(shi)文化學院。

　　羅燚英，中山大學(xue)(xue)歷史學(xue)(xue)博士，廣東省社(she)會科(ke)學(xue)(xue)院歷史與孫中山研究所助理研究員。